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在選擇行車(chē)記錄儀時(shí)，不建議一味地追求大廣角，一般拍攝角度為130-160度合理。4.錄像模式很多行車(chē)記錄儀現(xiàn)在都已經(jīng)具備了循環(huán)錄像模式，只需要按照操作步驟事先將行車(chē)記錄儀設(shè)計(jì)好，它就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入循環(huán)錄制儲(chǔ)存模式，當(dāng)SD卡儲(chǔ)存滿(mǎn)之后就會(huì)進(jìn)行覆蓋錄制，這樣一來(lái)，就省去了車(chē)主需要不定期檢查和清理儲(chǔ)存卡內(nèi)容的麻煩，非常省事。還有一些記錄儀可支持視頻鎖定，鎖定后的視頻內(nèi)容不會(huì)被覆蓋，方便車(chē)主后期查看導(dǎo)出。

但貴也有貴的道理，特別像停車(chē)監(jiān)測(cè)功能，非常有用，當(dāng)車(chē)輛在鎖閉停止?fàn)顟B(tài)下發(fā)生剮蹭和其它響動(dòng)時(shí)，行車(chē)記錄儀就會(huì)自行啟動(dòng)并開(kāi)啟錄像，幫助車(chē)主記錄下當(dāng)時(shí)發(fā)生的事情經(jīng)過(guò)，方便后續(xù)查明和取證。

顯然，占用面積大、無(wú)法移動(dòng)是它直觀(guān)和突出的問(wèn)題；如果能把這些電子元件和連線(xiàn)集成在一小塊載體上該有多好！我們相信，有很多人思考過(guò)這個(gè)問(wèn)題，也提出過(guò)各種想法。典型的如英國(guó)雷達(dá)研究所的科學(xué)家達(dá)默，他在1952年的一次會(huì)議上提出：可以把電子線(xiàn)路中的分立元器件，集中制作在一塊半導(dǎo)體晶片上，一小塊晶片就是一個(gè)完整電路，這樣一來(lái)，電子線(xiàn)路的體積就可大大縮小，可靠性大幅提高。這就是初期集成電路的構(gòu)想，晶體管的發(fā)明使這種想法成為了可能，1947年在美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室制造出來(lái)了一個(gè)晶體管，而在此之前要實(shí)現(xiàn)電流放大功能只能依靠體積大、耗電量大、結(jié)構(gòu)脆弱的電子管。

表面貼裝型PGA。通常PGA 為插裝型封裝，引腳長(zhǎng)約3.4mm。表面貼裝型PGA 在封裝的 底面有陳列

集成電路

集成電路

狀的引腳，其長(zhǎng)度從1.5mm 到2.0mm。貼裝采用與印刷基板碰焊的方法，因而 也稱(chēng) 為碰焊PGA。因?yàn)橐_中心距只有1.27mm，比插裝型PGA 小一半，所以封裝本體可制作得 不 怎么大，而引腳數(shù)比插裝型多(250～528)，是大規(guī)模邏輯LSI 用的封裝。封裝的基材有 多層陶 瓷基板和玻璃環(huán)氧樹(shù)脂印刷基數(shù)。以多層陶瓷基材制作封裝已經(jīng)實(shí)用化。